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润滑油在什么情况下需要更换!
  • 发布日期:2019-07-30      浏览次数:31
    • 润滑油在使用过程中受到物理化学的作用,以及污染的影响而发生衰变,使润滑油物理性质发生变化,不能很好保护内燃机时,就需要更换。

      (1)受到高温和机械剪切的影响:轻组分蒸发表现出油耗和粘度的增加,机械剪切可造成粘度暂时下降,这些都使润滑油状态发生变化。

      (2)氧化硝化变质:内燃机油在使用条件下,或者由于高温、空气以及金属催化的作用发生氧化,或者高温贫染情况下发生硝化,都会生成胶质和沥青质,形成积碳或油泥,进一步造成部件的腐蚀、粘环、堵塞过滤器等。

      (3)添加剂消耗和降解:燃烧和氧化生成的酸性物质会消耗掉清净剂,高温分解和沉积物会损耗抗氧添加剂、抗磨添加剂和分散添加剂,使得润滑油失去对内燃机的保护功能。

      (4)污染物的积累:道路上的灰尘和沙粒、磨损金属颗粒会对零部件的磨料;燃烧产生的窜人,会加速锈蚀、腐蚀、和油泥生成;未燃烧燃油透过活塞环进入曲轴箱,会降低润滑油粘度,影响添加剂性能,破坏油膜强度,造成磨损增加;冷却液渗漏造成的损坏甚至比燃油稀释更严重。

      出现以上情况就需要进行油品检测了,以便及时更换润滑油。

     
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